我之前去過許多汽車業上課，許多常來看這個粉絲頁文章的朋友也都在汽車業服務，我相信，這篇文章會讓你們看的很有感。
由於她想要的車款很夯，那位朋友在半年前就訂了車，預計在最近就要交車。
那是一家歐系進口車的知名廠牌。新車到港了之後，業務代表和我那位朋友聯繫後續的付款事項。沒想到，這位業代居然跟我那位朋友說，請他找找之前的FB訊息記錄，因為他忘記答應給顧客什麼價錢，也忘記當初收了多少訂金，在沒有跟顧客簽合約的情況下，那位業代甚至也不記得當初簽的車主是我的朋友還是她先生…我那位朋友EQ真好，在這麼令人傻眼的情況下，她還在 FB上打趣的說，「你該不會連自己是誰都忘記了吧你。。。」
接下來劇情急轉直下。這位已經下訂的車主無意間看到那位業代的FB，發現他最近都在介紹另一家歐系進口品牌的車。車主覺得奇怪，當場質問那位業代是否已經跳槽，業代卻否認有這回事。但車主也不是笨蛋，直接打去他當初遇到那位業代的那家營業所去詢問，才發現那位業代已經在三個月前離職了。
故事聽到這裡，我馬上問我那位朋友說，後來呢？營業所怎麼處理？
我的朋友聳聳肩跟我說，那家營業所就只是指派另一位業代來收款並協助後續交車事宜而已。我不可置信地接著問，「那家營業所沒有主管出來致歉，或做任何其他表示嗎？」我朋友表示沒有，而她不想再等待，也不想多花心思跟這些她認為糟透了的人周旋，所以也就同意交車了事。
我聽了之後，不只是對我朋友表示同情，而且還感到很生氣。我那朋友真算是宅心仁厚了，否則她難道不知道我是一談就贏嗎？遇到這種事情，而且自己其實很介意，但氣還要往肚子裡面吞，這真不知道是為什麼了，我只能說這家知名汽車品牌及那家營業所，真的是上輩子燒了好香。
我尊重我的朋友的選擇，但我姑且不以個人好惡的立場來評斷，純粹以一位教銷售和服務的老師身分來說，我覺得這樣的後續處理真的既不到位、也不入流。更慘的是，以為讓消費者付錢交車就能讓事情告一段落，已經不只是不負責，而是腦袋不聰明了。萬一顧客想討回公道，車商以為交車完、銀貨兩訖就算了嗎？她是宅心仁厚，否則我自己就起碼可以分享10種以上的方法，讓車商寧可當初沒賣出這台車子給她，而不只是一條負面新聞就算了。
那位朋友跟我說，事後那個離職的業代還有試著連絡她，跟她辯稱說，自己不過是想賺點佣金而已。或許，在那位業代的心中，這種事情在賣車這一行很常見吧！只要兩方談得妥，A牌的業代賣B牌的汽車給自己的客戶，中間再設法賺點差價或佣金，好像是天公地道的行為，沒什麼不可以。
你知道我朋友最初提到這件事情的抱怨文，結尾是怎麼寫的嗎？「車代這行，是不是什麼人都可以進來做啊！」
萬一你以銷售汽車為業，而你的顧客對你的職業或工作評價如此，而且這不是一個空穴來風或全然個人觀感的評價，你實在把你自己的工作、以及所有做這份工作的同業踐踏到一文不值。
每個人，都需要被尊重，而任何工作，都需要被信賴。做為一個業務銷售人員，若是失去的顧客的尊重和信賴，請問你還剩下什麼？一份吃不飽餓不死的佣金嗎？
賺點佣金不為過，但若用不實的說法來誘使顧客付清尾款，不但不誠信，而且可能需要法律上的責任。
我最感到訝異的，是那家營業所居然沒有任何表示。像這樣一家響叮噹的品牌，居然縱容自己的離職業代這樣胡搞瞎搞，是否代表營業所默許這樣的行為？這樣有業績，不管業代怎麼賣車，也不管顧客的感受如何，容我不客氣的說，別說這家營業所了，倘若台灣的總代理知道這件事而不作任何追究處置，那這樣的公司也不用開了！
我剛剛提到的10種方式之一，就是根本不和台灣總代理囉嗦，直接一狀告到德國總公司去，看看德國人能否接受這種道德標準。我不是喊喊而已，我曾經不只一次親自做過這件事，所以請那家不負責的公司不要懷疑我是否誇大其詞。
服務做好的關鍵之一，就是彌補服務缺失，但那家車商顯然什麼也沒有做。我很遺憾我的朋友有這種離譜而誇張的遭遇，我畢竟不是當事人，我也不打算公開那家車商的品牌和營業所，但我相信，多行不義必自斃。對離職業代和已下訂商品的管理如此糟糕，事後連場面上的追究離職業代都不做，我只能很慶幸自己從未考慮過這家廠牌。
當然，服務缺失可能只是單一事件，也可能是整個系統崩壞的徵兆。我對不誠實的個人根本懶得浪費時間批評，但這家營業所和主管知道這種事情後卻無動於衷，或許正讓他們喪失一個改善自己的機會。做為一個店家，你無須過度擔心得罪了一個顧客，但卻要小心，自己是不是會讓接下來成千上百個顧客一樣不開心。
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