我不是第一次公開寫些我跟管顧合作的感想。有些講師前輩很為我擔心，雖然我不明言這些管顧或企業到底是哪一家，但對方只要看到、就鐵定會認得出來寫的對象正是自己，像我這樣得罪衣食父母，接下來不怕混不下去？
或許真是如此吧！其實別說被寫的對象自己認得出自己來，我猜想還有一些人很喜歡對號入座，明明講的不是他，他自己恐怕望文生義後胡思亂想，不由得氣的咬牙切齒起來。
假如我寫這些的目的只是為了抱怨或發牢騷，大家大可以跳過去不看，因為這世上不欠更多充滿負能量的文章；不過，假如你真的耐心看下去，你會發現，我其實想談的，是如何經營合作關係。而且，心靈雞湯式的文章相當多，你之所以還會來看我寫的東西，應該是發現我的觀點和那些心靈雞湯不太一樣。我未必沒有一顆柔軟的心，但我的心眼和別人用得不太一樣。
我知不知道這樣做會得罪人？當然知道。但經營關係只有與人為善一途嗎？我從來不這麼認為，而我也身體力行的這樣做。別說不害怕得罪人了，就像現在這樣，我甚至有時候會有意去得罪人，看看自己處理問題的本領到底如何。
再舉例來說吧，很多講師在教衝突管理，但請問他們自己面對過什麼衝突？只靠著與人為善或隱忍不發來面對衝突嗎？你真的以為每個衝突對象都會跟你好好溝通？
同理可證，很多講師教領導管理，但他們一輩子沒有遇過員工揚言集體罷工，也沒有自己火掉任何人；很多人教業務銷售，自己卻沒有在彈盡糧絕的情況下還要讓業績逆向飆升的壓力，也沒有面對過存貨不要錢送人都沒人要的窘況。在這種情況下，他們當然只能教大家世界太平的做法，努力鼓吹大家要心正意誠。
心正意誠沒什麼錯，但試著去跟你的韓國對手說吧，試著去跟巴基斯坦的客戶說吧，或是試著你菲律賓廠裡的勞工說吧，看看接下來的效果如何。
當然，我知道「會做不等於會教」這個道理，但是，希望學員學得好，總也要他們學得是對的再說。
當我剛進入講師這一行時，我說自己想要朝問題解決式的方向來設計課程，和我合作的管顧一蹙眉，客氣的跟我說，這恐怕不是當下市場的潮流，而那是我這輩子第一次聽到有所謂「保健式」培訓課程這回事；什麼叫「保健式」的培訓呢？在我的理解中，就是不求有功、但求無過，也就是先求不傷身體、再求療效。我當場差點沒有「馬的」一聲罵出來，幸好我在企業界時不知道這個秘辛，否則我會把我們公司的訓練通通砍掉，誰要花錢和花時間來上這種不能解決眼前問題的課程？
結果呢？我真的好傻好天真，當初那家管顧是對的，他們所謂「保健式」的課程需求還真不少。於是，我只好慢慢來，把自己問題解決式的雄心壯志，包裝在各式各樣的保健式課程中，既能先滿足客戶需求，然後再暗渡陳倉的一點點帶進我所期待的效果。
寫到這裡，各位有沒有看到我在合作關係中會有不同的選擇？我不介意對立，也會選擇妥協。
把衝突管理模式套用到合作關係上，你可以對立競爭、你可以共謀其利、你可以妥協、你可以退讓、你甚至可以選擇逃避而不面對衝突。但在這種種選擇中，好像沒有「溝通」這個選項。為何如此？因為溝通是一種過程、一種方式，但卻不是一個解答。
面對合作關係發生衝突時，不管是你和客戶、和廠商、和協力單位、甚至是和周遭鄰里之間的衝突，問到該怎麼解決時，很多人往往用「設法多溝通」一句帶過；甚至有些人講到「多溝通」這個詞時，心裡想的其實是「我會設法說服他」。
你當然可以多溝通，但溝通本身並不會是一種解決方式。不先了解這一點，你要如何面對衝突？又要如何管理合作關係？
我和許多合作的管顧公司初見面時，都曾掏心掏肺的說，我想和對方建立合作的夥伴關係。對方無不大點其頭，但我從他們的眼神中，看出十之八九其實覺得我只是在講場面話。我非常意外，因為追求共謀其利的合作關係，對我來說是最有利的啊，為何他們不相信呢？後來發現，不是他們小心眼，而是遇人不淑多了，自己也就世故了。但雙方相互提防並設法保護利益的情況下，要談合作就難了。到最後，我們雙方的心態都變成是，管顧公司會認為自己手上不缺講師可以合作，講師自己也認為自己不愁沒有管顧公司可以配合；在這樣的情況下，別說互信了，雙方不要互捅對方一刀就不錯了。
雖說如此，我還是跟許多合作夥伴互動的不錯。
之前寫了一篇和接送有關的文章後，最近就連另一家原本無動於衷的管顧夥伴，這個月來都派大型進口車來接送我去上課，寬敞舒服的不得了。是因為他們終於到我之前寫的優秀接送經驗而見賢思齊了嗎？還是我最近課上得太好而讓他們感動？很遺憾的，兩者都不是。
最近一次接送時，居然他們的司機找不著地點；我徒步走了20分鐘、以人找車而終於上車後，司機居然以為每個講師應該都是文質彬彬而很好講話，在我不斷請他不要講了而盡快開車就好，當場居然還一直碎念。我後來實在忍不住了，當場讓他學到一個教訓，當我請對方不要講話時，對方還是不要講話方為上策。
其實這還不是這位司機第一次出包，之前他就不只一次遲到過，而每次總有種種理由。我當時也跟負責安排接送的管顧反映過，但用一般人所謂「好好溝通」的下場就是，問題還是不時會發生。
這次，我決定不再「好好溝通」。下車後，我就直接發信給那家管顧，再找這位司機來接，那就不用接了；萬一覺得我的要求很麻煩，歡迎找其他比較沒什麼要求的老師。
這家管顧知道之後，也不拖泥帶水，馬上跟我說隨即會換。但接下來就讓我訝異了，因為我並沒有要求要用更好的車來接，但他們不是換了個司機，而是特別找了另一個車隊，不但都用進口車，而且在等我上車前，司機會一直站在乘客座的那側車門處等著，而不是坐在駕駛座上等我出來。
果然，這家管顧也不是浪得虛名，總是我和其他老師的課聽多了，知道要彌補服務缺失，最好的方法就是要超越客戶預期。我雖然是他們的合作夥伴而非客戶，但假如能拿對VIP級客戶的禮遇來對待合作夥伴，我又怎麼可能不感念在心？
經營合作關係，有很多種不同選擇。你未必要競爭對立，但也不一定非得一昧退讓不可。過去，很多人會說，只要有誠意，合作對象一定也會有感受；是的，但也要對方先相信你會有誠意才行啊。
延伸閱讀之一：「用服務精神，爭取第二次生意的機會」一位讓我領悟良多的計程車司機
延伸閱讀之二：無痛式合作，關鍵在於夥伴之間的了解與尊重
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